史上最醜寶馬?寶馬純電i4正式發佈:超大“鼻孔”驚豔
2021-03-17 21:32:52  出處:快科技 作者:若風 編輯:若風     評論(0)點擊可以複製本篇文章的標題和鏈接

今日晚間,寶馬全新電動車i4正式發佈。

新車官圖一同亮相,從官圖來看,寶馬i4最大程度上保留了此前概念車的設計特點,包括“超大雙腎”尺寸的“鼻孔”,同時車身側面還有類似寶馬i8的空氣運動學套件,整車呈現出鮮明的運動風格。

不過,作為寶馬首款中型純電動轎車,寶馬i4雖然因為其超大的“雙腎格柵”受到了一些爭議,並被不少網友送上了“最醜寶馬”的稱號。那麼在你看來,寶馬i4到底符不符合這個稱號呢?

具體來看,新車前臉採用封閉式雙腎型進氣格柵,寶馬的“雙腎”家族標識被進一步放大,大燈採用多邊形設計結構,與此前的寶馬“勺形大燈”有所區分。

史上最醜寶馬?寶馬純電i4正式發佈:超大“鼻孔”驚豔

新車的尾部與燃油版寶馬4系區別同樣較大,採用了“L形”尾燈,辨識度較高。同時,尾部還配備了後導流板,強化空氣動力學性能。

車身側面來看,車輛造型較為大氣,採用隱藏式門把手,前部機艙長度同步加長,尾部為溜背式車身,整車的豪華氣場被塑造的極為到位。

內飾部分,與此前i4概念車基本保持一致,採用極致簡潔中控造型,使用雙聯式大屏,實體按鍵全部被集成到觸控屏幕中,符合當前的電動車設計潮流風格。可以看出,即使是在電動化時代,寶馬依然保留了豪華車該有的豪華屬性與檔次感。

動力部分,寶馬i4提供三種車型版本,eDrive35,eDrive40和M50。在三款i4車型中,只有i4M50搭載xDrive系統。

新車電機最大功率390千瓦,0-100/h加速在4秒之內,搭載80kWh電池組,續航里程可達續航590公里。

總的來看,在外觀、內飾設計以及整體產品力方面,寶馬i4與特斯拉Model 3、國內造車新勢力相比,各個方面維度也都不落下風,

更重要的是,寶馬i4還有寶馬“藍天白雲標”的品牌號召力,因而也將會更少消費者青睞。該車將會於今年年內上市,同時也將會同步引入中國市場發售。

可以看出的是,寶馬i4在電動轎車市場,無疑是非常具有競爭力的一款車型。那麼,與特斯拉、造車新勢力相比,如果售價相差不太大,你會選擇嚐鮮寶馬i4嗎?

史上最醜寶馬?寶馬純電i4正式發佈:超大“鼻孔”驚豔

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#寶馬#寶馬i4

責任編輯:若風

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